Đức hỗ trợ giá nhiên liệu để ứng phó khủng hoảng năng lượng

Thuế năng lượng đối với dầu diesel và xăng sẽ được giảm khoảng 0,17 euro mỗi lít trong hai tháng, đảng bảo thủ CDU và đối tác liên minh trung tả SPD cho biết hôm thứ Hai.

Cuộc chiến với Iran đã gây ra sự gián đoạn lớn nhất từng ghi nhận đối với nguồn cung năng lượng toàn cầu, trong bối cảnh kế hoạch phong tỏa các cảng và vùng ven biển Iran của Mỹ tiếp tục đẩy giá dầu thô tăng cao.

Bất đồng trong liên minh đã làm dấy lên nghi ngờ về khả năng hành động quyết đoán trong khủng hoảng, khiến thỏa thuận đạt được hôm thứ Hai trở thành một minh chứng quan trọng về khả năng vận hành chính trị của chính phủ vốn có nguy cơ rơi vào tê liệt.

Căng thẳng hôm thứ Sáu về cách xử lý giá nhiên liệu tăng vọt đã gợi lại những ký ức về tình trạng đấu đá nội bộ từng khiến chính phủ tiền nhiệm lao đao trước khi sụp đổ vào tháng 11/2024.

Giảm nhẹ ảnh hưởng

“Cuộc chiến này là nguyên nhân thực sự của những vấn đề mà chúng ta đang phải đối mặt trong nước”, Thủ tướng Friedrich Merz nói tại một cuộc họp báo.

Ông cho biết liên minh đang làm mọi cách để giảm nhẹ ảnh hưởng của xung đột - hiện đang tạm lắng nhờ một lệnh ngừng bắn mong manh - và kêu gọi các công ty dầu mỏ chuyển toàn bộ phần giảm thuế này đến người tiêu dùng. “Chúng tôi kỳ vọng ngành dầu mỏ chuyển trực tiếp và đầy đủ các biện pháp hỗ trợ này đến người tiêu dùng”, ông Merz nói.

Các nhà kinh tế và nhóm ngành tỏ ra hoài nghi.

Ông Marcel Fratzscher tại Viện nghiên cứu kinh tế DIW Berlin cho rằng phần lớn khoản giảm thuế có thể “chảy vào tài khoản ngân hàng của các công ty dầu mỏ” và chỉ trích các biện pháp này vì không khuyến khích tiết kiệm nhiên liệu.

Các nhà vận hành trạm xăng tại Đức cũng bày tỏ lo ngại tương tự, kêu gọi chính phủ áp đặt kiểm soát giá đối với các tập đoàn dầu khí lớn, nếu không họ có thể tăng giá để giữ lại một phần lợi ích từ gói hỗ trợ.

“Chính phủ cần cứng rắn với các tập đoàn dầu khí lớn”, một người phát ngôn nói với tờ Rheinische Post.

Liên minh cũng đồng ý cho phép doanh nghiệp chi trả khoản thưởng hỗ trợ 1.000 euro cho mỗi nhân viên, được miễn thuế lương và các khoản đóng góp an sinh xã hội.

Các cuộc đàm phán cuối tuần dường như đã hạ nhiệt tranh cãi bùng phát hôm thứ Sáu khi Bộ trưởng Kinh tế Katherina Reiche, một đồng minh của ông Merz, chỉ trích đề xuất của Bộ trưởng Tài chính Lars Klingbeil (SPD) về việc áp thuế lợi nhuận bất thường đối với các công ty dầu mỏ.

Thỏa thuận này là phép thử sớm đối với liên minh của ông Merz, cho thấy những chia rẽ giữa CDU và SPD có thể nhanh chóng bộc lộ công khai trong bối cảnh áp lực kinh tế và địa chính trị gia tăng.

Một nguồn tin thân cận với ông Merz nói với Reuters rằng phát biểu của bà Reiche đã làm suy yếu nỗ lực của Thủ tướng nhằm giải quyết bất đồng trong liên minh một cách kín đáo.

Chính phủ đang chịu áp lực phải hành động khi nền kinh tế lớn nhất châu Âu đối mặt với tăng trưởng yếu và gián đoạn từ căng thẳng thương mại toàn cầu.

Ông Merz cho biết hôm thứ Hai rằng Đức sẽ phản đối kế hoạch siết chặt các khoản thu CO₂ của Liên minh châu Âu đối với xe hybrid vào năm 2027, đồng thời sẽ vận động tại Brussels cho một cách tiếp cận “cởi mở về công nghệ” hơn, bao gồm công nhận các loại xe sử dụng nhiên liệu tái tạo.

Liên minh cũng đang chuẩn bị các đợt cắt giảm thuế thu nhập quy mô lớn hơn cho nhóm thu nhập thấp và trung bình từ tháng 1/2027. Ông Merz cho biết sẽ còn có thêm các cải cách mang tính cấu trúc. “Đây mới chỉ là khởi đầu”.

Nguồn:Đức hỗ trợ giá nhiên liệu để ứng phó khủng hoảng năng lượng

Nh.Thạch

nangluongquocte.petrotimes.vn