Lâm Đồng: Cung đường kết nối, khơi thông tiềm năng vùng sâu

Tuyến đường kết nối 2 vùng đưa vào sử dụng mở ra nhiều cơ hội phát triển

"MẠCH MÁU" GIAO THÔNG CHO VÙNG DÂN TỘC THIỂU SỐ

Vùng Loan bao gồm 5 xã vùng sâu của huyện Đức Trọng (Đà Loan, Ninh Loan, Tà Năng, Tà Hine và Đạ Quyn), giao thông còn nhiều hạn chế, đời sống người dân chủ yếu dựa vào nông nghiệp. Tỷ lệ đồng bào dân tộc thiểu số ở đây khá cao, và nhiều người vẫn còn gặp khó khăn trong cuộc sống.

Tuyến đường kết nối với tỉnh Ninh Thuận sẽ mang đến nhiều cơ hội cho người dân vùng Loan. Dự án có tổng chiều dài 63,32 km, tổng vốn đầu tư hơn 1.494 tỷ đồng, chia thành hai giai đoạn. Giai đoạn 1 (đường từ thị trấn Tân Sơn đến xã Ma Nới) đã hoàn thành và đưa vào sử dụng từ cuối năm 2023; còn giai đoạn 2 đang được đẩy nhanh tiến độ và dự kiến thông tuyến vào ngày 30/4/2025.

Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ đóng vai trò là "mạch máu" giao thông, kết nối các tuyến huyết mạch quốc gia như: cao tốc Bắc - Nam, Quốc lộ 20, 28B, 27 và Quốc lộ 1. Điều này sẽ giúp khai thác tối đa tiềm năng du lịch và thúc đẩy giao thương cho người dân vùng Loan vốn chủ yếu sống bằng nghề nông nghiệp.

Tuyến đường Tân Sơn - Tà Năng khi đưa vào sử dụng sẽ mở ra nhiều cơ hội phát triển

THÁO GỠ "ĐIỂM NGHẼN" ĐỂ HIỆN THỰC HÓA KỲ VỌNG

Tuy nhiên, để biến kỳ vọng thành hiện thực, dự án hiện vẫn còn gặp phải một số thách thức như: vướng mắc về mặt bằng, thủ tục đền bù, tái định cư... Để giải quyết những vấn đề này, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cấp chính quyền và sự đồng thuận của người dân.

Giải phóng mặt bằng luôn là bài toán khó khăn đối với các dự án giao thông. Nhờ sự vào cuộc quyết liệt của các cấp chính quyền, công tác giải phóng mặt bằng trên địa bàn tỉnh Ninh Thuận đã hoàn thành. Tại Lâm Đồng, dù vẫn còn một số đoạn vướng mắc, UBND tỉnh chỉ đạo UBND huyện Đức Trọng tháo gỡ để các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ nhằm đảm bảo hoàn thành đúng kế hoạch và về cơ bản, vấn đề vướng mắc do công tác giải phóng mặt bằng đã được tháo gỡ.

Khi tuyến đường hoàn thành, nó không chỉ giúp giao thông thuận lợi hơn mà còn mở ra nhiều cơ hội phát triển cho cả vùng. Ninh Sơn có thể phát triển du lịch sinh thái, khai thác nước khoáng và các cảnh quan thiên nhiên. Đức Trọng có thể kết nối với Ninh Sơn để phát triển thương mại dịch vụ, giao thương hàng hóa nông sản, du lịch sinh thái kết hợp nông nghiệp.

Đặc biệt, trong bối cảnh chủ trương sáp nhập tỉnh đang được Trung ương xem xét, việc hoàn thành tuyến đường sẽ tạo tiền đề quan trọng để liên kết kinh tế - xã hội, phát huy tối đa tiềm năng của các địa phương.

Với sự quyết tâm của lãnh đạo các tỉnh, sự đồng thuận của người dân và nỗ lực của các đơn vị thi công, tuyến đường đang được kỳ vọng sẽ về đích đúng hẹn, trước "giờ G" sáp nhập các tỉnh.

Nguồn: Cung đường kết nối, khơi thông tiềm năng vùng sâu

Nguyễn Nghĩa

baolamdong.vn