THACO đưa vào sử dụng dự án động lực trong lĩnh vực ô tô, cảng biển

Ngày 3/2, ngay sau Lễ ra quân đầu năm Ất Tỵ 2025, THACO tổ chức lễ khánh thành các dự án động lực trong lĩnh vực ô tô, cảng biển và xuất khẩu các lô hàng đầu năm.

Khánh thành Bến 5 vạn tấn và xuất khẩu các lô hàng đầu năm Ất Tỵ 2025

Công trình cầu cảng số 2 (bến 5 vạn tấn) đã hoàn thiện là phần mở rộng 365m về phía hạ lưu, nối tiếp bến cảng số 1, nâng tổng chiều dài toàn bến cảng Chu Lai lên 836m, độ sâu trước bến đạt âm 11,6m đảm bảo tiếp nhận các loại tàu hàng tổng hợp, tàu container tải trọng đến 5 vạn tấn.

Đồng thời được đầu tư lắp đặt hệ thống cẩu chuyên dụng xếp dỡ container hiện đại như 2 cẩu giàn STS với chi phí đầu tư hơn 300 tỷ đồng, và 3 cẩu khung RTG cho bãi cảng với chi phí gần 100 tỷ đồng, cùng số lượng lớn phương tiện chuyên dụng phục vụ vận chuyển nội bộ cảng. Việc đầu tư đồng bộ về hạ tầng, trang thiết bị sẽ gia tăng năng lực xếp dỡ lên gần 100 container/giờ, gấp 3 lần so với bến cảng số 1.

Trước đó, ngày 07/3/2024, UBND tỉnh Quảng Nam đã có Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư cho dự án mở rộng và nâng cấp bến cảng Chu Lai, thuộc khu bến cảng Tam Hiệp, với tổng vốn đầu tư 1.590 tỷ đồng.

Cảng quốc tế Chu Lai là cảng biển loại 1 theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Nhằm phát triển cảng tương xứng với quy mô, sản lượng khai thác hàng hóa, UBND tỉnh Quảng Nam đã phê duyệt Đề cương nhiệm vụ và dự toán khảo sát, lập quy hoạch phát triển cảng biển Chu Lai định hướng đến năm 2030.

Cũng trong ngày ra quân đầu năm Ất Tỵ, hơn 300 container hàng hóa của các Tập đoàn thành viên thuộc THACO được xuất khẩu qua cảng Chu Lai đến với thị trường quốc tế.

Khánh thành Trung tâm R&D THACO INDUSTRIES và các nhà máy sản xuất linh kiện phụ tùng ô tô

Trung Tâm R&D THACO INDUSTRIES được xây dựng trên diện tích 30.000 m2, bao gồm: Trung tâm thiết kế; trung tâm thí nghiệm vật liệu và thử nghiệm sản phẩm; xưởng sản xuất mẫu và hội trường đa năng, với tổng vốn đầu tư gần 40 triệu USD. Trung tâm được đầu tư hệ thống trang thiết bị thí nghiệm, thử nghiệm hiện đại, như thiết bị phân tích tế vi kim loại, thiết bị thử nghiệm độ xuyên sáng, thiết bị đo độ đồng màu trên nền nhựa, thiết bị đo kiểm CMM và các phần mềm thiết kế, mô phỏng tiên tiến, cùng với đội ngũ hơn 1.000 chuyên gia và kỹ sư giàu kinh nghiệm để thực hiện chiến lược phát triển sản phẩm, đáp ứng nhu cầu của các Tập đoàn thành viên thuộc THACO, các đối tác trong nước và xuất khẩu.

Nhà máy sản xuất linh kiện khung thân vỏ ô tô được xây dựng trên diện tích 15.000 m2, tổng vốn đầu tư 30 triệu USD, với các trang thiết bị, hệ thống dây chuyền công nghệ hiện đại, với công suất 50.000 bộ linh kiện dập cabin xe tải, 5.000 bộ xe bus, 200.000 bộ body xe du lịch và 500.000 bộ linh kiện dập cơ khí khác/năm. Và thiết bị dập khung chassis cho xe tải nhẹ đến xe tải nặng và đầu kéo, với lực dập 6.300 tấn, cùng với dây chuyền hàn, lắp ráp chassis, với công suất 50.000 bộ/ năm.

Nhà máy sản xuất kính ô tô cao cấp được xây dựng trên diện tích 15.000 m2, tổng vốn đầu tư 25 triệu USD. Trong đó xưởng sản xuất kính xe du lịch có công suất 300.000 bộ/năm, và xưởng sản xuất kính xe tải, bus, với công suất 150.000 bộ/năm.

Nhà máy sản xuất thiết bị điện ô tô được xây dựng trên diện tích 20.000 m2, với tổng vốn đầu tư 20 triệu USD, có công suất 150.000 bộ dây điện và 50.000 bộ linh kiện, thiết bị điện tử ô tô du lịch/ năm.

Các nhà máy sản xuất linh kiện phụ tùng ô tô được đưa vào hoạt động sẽ góp phần hình thành Trung tâm sản xuất linh kiện phụ tùng ô tô mang tầm khu vực, cùng với Trung tâm R&D mới và Trung tâm Cơ khí chế tạo, khẳng định vai trò tiên phong của THACO INDUSTRIES trong phát triển lĩnh vực Cơ khí chế tạo và Công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam và tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Khánh thành dây chuyền công nghệ sản xuất nhà máy THACO Bus

Để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng trong nước và xuất khẩu, THACO đã đầu tư, nâng cấp nhà máy THACO Bus với dây chuyền công nghệ sản xuất theo hướng hiện đại, tự động hóa, thông minh, kết nối mở với không gian xanh bên trong và bên ngoài nhà máy.

Trong đó, xưởng hàn được đầu tư dây chuyền sản xuất khung chassis & hệ thống Robot hàn tự động kết hợp các thiết bị cắt laser thép tấm, thép hộp, đảm bảo sản xuất từ các linh kiện rời đến body hoàn thiện. Dây chuyền sơn tĩnh điện có thể nhúng được sản phẩm chiều dài đến 13,7m. Xưởng lắp ráp với công nghệ sản xuất xe bus thế hệ mới, tích hợp thêm dây chuyền sản xuất các linh kiện nội thất đảm bảo tính đồng bộ, linh hoạt, thuận tiện cho hoạt động cấp phát linh kiện và tối ưu chi phí sản xuất.

Nhà máy THACO Bus đã đưa vào vận hành hệ thống SCADA nhằm kiểm tra, giám sát hoạt động sản xuất trên từng dây chuyền và sẽ tiếp tục đẩy mạnh thực hiện chuyển đổi số bằng việc đưa vào vận hành hệ thống điều hành sản xuất MES, hệ thống quản trị tích hợp nguồn lực ERP, từng bước hình thành nhà máy thông minh, đáp ứng sản xuất theo yêu cầu riêng biệt của khách hàng trong nước và xuất khẩu.

Lãnh đạo Tập đoàn THACO khẳng định, các dự án đầu tư của THACO tại Chu Lai được khánh thành trong dịp đầu xuân Ất Tỵ 2025 là những dự án động lực, góp phần hiện thực hóa các định hướng theo Quy hoạch tỉnh Quảng Nam thời kỳ 2021 - 2030, đó là: đẩy mạnh phát triển công nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, sản phẩm cơ khí, điện, điện tử; hình thành trung tâm cơ khí đa dụng và ô tô quốc gia; phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ gắn với dịch vụ hậu cần, logistics cảng biển, sân bay, đường sắt; tạo động lực thúc đẩy kinh tế tại khu vực miền Trung, đóng góp vào sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước.

Nguồn:THACO đưa vào sử dụng dự án động lực trong lĩnh vực ô tô, cảng biển

Hồng Minh

tudonghoangaynay.vn